28 January 2014

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .




Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .
Suzuki motor India resmi merilis Suzuki Gixxer 150 brosist.Motor berkubikasi mesin 150cc ini masih menggunkan sistem pengabutan bahan bakar karburator.Dan yang agak sedikit mencuri perhatian nih brosist,Suzuki Gixxer 155 ini masih mengaplikasikan rem tromol pada ban belakangnya "tanya kenapa"..
Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .
Sebenarnya kubikasi ini motor adalah 150cc brosist,tapi kenapa di kasih nama Gixxer 155? tanya kenapa,he he.Dan kalau dari segi desain body sendiri ane rasa pantas di acungi jempol alias pol.Kenapa brosist? ya begitu faktanya ha ha.Ini motor udah berdesain apik,compact atau apalah yang menggambarkan keserasian antara lekuk body,headlamp dan pelaknya (mirip pelaknya ninja 250 ya..)
Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .
Dan satu lagi brosist,jangan lupakan bentuk knalpotnya,widih 2 silincer di jadiin satu kah? pokoknya bener-bener top dah ini motor baru Suzuki India.Ada rencana di CBU ke Indonesia ga ya? atau malah di CKD di Indonesia seperti Yamaha YZF R15 V2? weleh kejauhan,ngawur.Suzuki Indonesia sepertinya masih tenang-tenang aja nih,padahal tetangga sebelah udah nabuh genderang perang,pertempuran motor fairing 150cc bakalan terjadi tahun ini.Tapi Suzuki Motor Indonesia masih seperti di atas angin,weleh tenang waeee.Atau Suzuki Motor Indonesia punya senjata rahasia yang bakalan bikin perang motor fairing makin berdarah-darah? GSX 150 kah? mudah-mudahan brosist,he he..
Wasalam!
Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .

Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .


 Images from motoroids



Hubungi Sobatmotor.com melalui :

  • Email : Sobatmotor.com@gmail.com
  • Faceboook : Sobatmotorblog
  • Instagram : Sobatmotorblog
  • Youtube : Sobatmotorblog
  • Twitter : Sobatmotorblog

  • Berita yang terkait

    Suzuki India resmi rilis Gixxer 155,masih menggunakan karburator dan tromol belakang . .
    4/ 5
    Oleh