Akhirnya,Yamaha resmi memperkenalkan Yamaha YZF R1 2015.Perubahan yang terjadi di Yamaha YZF R1 2015 ini memang sungguh signifikan brosis.Hampir tidak ada lagi sisa dari desain Yamaha YZF R1 yang terdahulu.Semua desain,sistem kelistrikan,fitur dan mesin Yamaha YZF R1 2015 ini benar-benar baru "wis joss tenaaan! beneran motor baru ini nih".
 |
| Yamaha YZF R1 2015 |
Dengan berat kotor 199kg dan wheelbase 1.405 serta tenaga yang bisa di hasilkan sebesar 200PS motor di klaim sebagai motor Ready Track yang artinya bisa di pakai balap kapan sajaa he he he.
 |
| Yamaha YZF R1 versi sebelumnya |
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves
Displacement 998cc
Bore x stroke 79.0 mm x 50.9 mm
Compression ratio 13.0 : 1
Maximum power 147.1 kW (200.0PS) @ 13,500 rpm
Limited power version 78.1 kW (106.2PS) @ 10,000 rpm
Maximum Torque 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11,500 rpm
Lubrication system Wet sump
Clutch Type Wet, Multiple Disc
Carburettor Fuel Injection
Ignition system TCI (digital)
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Chassis
Frame Diamond
Front suspension system Telescopic forks, Ø 43 mm
Front travel 120 mm
Caster Angle 24º
Trail 102 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear Travel 120 mm
Front brake Hydraulic dual disc, Ø 320 mm
Rear brake Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Front tyre 120/70 ZR17M/C (58W)
Rear tyre 190/55 ZR17M/C (75W)
Dimensions
Overall length 2,055 mm
Overall width 690 mm
Overall height 1,150 mm
Seat height 855 mm
Wheel base 1,405 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 199 kg
Fuel tank capacity 17 litres
Oil tank capacity 3.9 litres
Last,bagaimana brosis? motor baru yang satu ini memang seolah di "dekatkan" aromanya dengan MotoGP.Wih,yang punya nanti bakalan serasa naik Yamaha YZR M1 nih ceritanya..he he he semoga berguna dan wassalam !
 |
| Yamaha YZR M1 MotoGP |
