Di tanggal yang cantik ini bro,3-3-2015 Yamaha Indonesia merilis farian skutik berteknologi Blue Core terbarunya.Seperti melambangkan pembaharuan total pada seluruh komponen,farian skutik ini diberi nama All New Soul GT 125 bro.Yap,sebelumnya Yamaha Indonesia juga pernah merilis Soul GT 125,namun masih mengandalkan teknologi YMJET-FI bukan Blue Core.
Bertempat di Ancol Jakarta,Yamaha Indonesia merilis All New Soul GT 125 Blue Core.Setelah meluncurkan Mio M3 Blue Core dan NMAX Blue Core,kini Yamaha Indonesia meluncurkan All New Soul GT 125 Blue Core.Dengan desain yang stylish dan futuristik,Yamaha All New Soul GT 125 Blue Core ini juga dilahirkan sebagai pengebrak bro.Maksudnya? "gebrakan gagah","gebrakan performa tinggi" dan "gebrakan fitur lengkap",weleh weleh joss.
Dibekali teknologi LED pada headlight atau lampu utamanya,All New Soul GT 125 Blue Core ini menjadi lebih terang dan awet.Dan untuk desain lampu seinnya,terinspirasi langsung dari Yamaha NMAX bro,terlihat lampu sein All New Soul GT 125 Blue Core yang terletak pada panel depan.Untuk pihan warna,Yamaha Indonesia menyediakan 4 pilihan warna bro.
Di antaranya adalah Challenger Gunmetal (abu-abu),Bravery Black (Hitam),Explorer White (putih) dan Victory Red (merah).Dan untuk harganya,Yamaha All New Soul GT 125 Blue Core ini dijual dengan harga Rp 15.100.000 OTR Jakarta.Ada yang unik dari All New Soul GT 125 ini bro,yaitu desain behel (pegangan) boncenger yang berbentuk seperti tanduk. (www.sobatmotor.com)
DIMENSI
P X L X T : 1870 mm X 685 mm X 1070 mm
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 760 mm
Berat isi : 96 kg
Kapasitas tangki bensin : 40,2 liter
MESINKapasitas mesin : 125 cc
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi silinder : Single cylinder
Dimater X Langkah : 52,4 8 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 7.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 ; Ganti filter oli =0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Kering, Centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
RANGKATipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80 - 14M/C 43P
Ban belakang : 100/70 - 14M/C 51P
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Drum brake
KELISTRIKANSistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V / GTZ4V
Tipe busi : NGK / CR6HSA
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 760 mm
Berat isi : 96 kg
Kapasitas tangki bensin : 40,2 liter
MESINKapasitas mesin : 125 cc
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi silinder : Single cylinder
Dimater X Langkah : 52,4 8 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 7.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 ; Ganti filter oli =0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Kering, Centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
RANGKATipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80 - 14M/C 43P
Ban belakang : 100/70 - 14M/C 51P
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Drum brake
KELISTRIKANSistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V / GTZ4V
Tipe busi : NGK / CR6HSA
