Marc Marquez : “Sudah jelas kita perlu mapping yang berbeda”

Nah,larangan pengujian pertama di bulan Desember tidak terasa sudah hampir tiba sob.Dan jelas,tim seperti Repsol Honda dan Ducati ingin m...

Marc Marquez : “Sudah jelas kita perlu mapping yang berbeda”
Nah,larangan pengujian pertama di bulan Desember tidak terasa sudah hampir tiba sob.Dan jelas,tim seperti Repsol Honda dan Ducati ingin memaksimalkan sesi test ini untuk beberapa lap terakhir mereka.Pengujian selalu berhubungan penting,terlebih lagi dengan penggantian pemasok ban dan elektronik yang berubah pada musim 2016 mendatang menjadikan sesi test ini semakin penting sob.Marc Marquez telah merasakan sistem elektronik 2016 yang baru dan ban Michelin untuk pertama kalinya di Valencia kemarin setelah balapan terakhir musim 2015.


Sekarang ia dan tim Repsol Honda telah berada di Jerez untuk lebih mengeksplorasi serta mempelajari sistem elektronik 2016 yang baru dan mengevaluasi beberapa pilihan mesin yang berbeda.Seperti yang kita ketahui sob,salah satu kelemahan utama dari Honda pada tahun 2015 yang lalu ialah power mesin terlalu agresif sehingga sedikit sulit untuk dikendalikan sob.Dalam pengujian elektronik baru dan ban baru ini,Marquez menetapkan waktu resmi terbaik 1'39.57 dan menyelesaikan 58 lap,yah sembari melakukan pengujian sob..

Kekonsistenan adalah area utama di mana Marquez merasa elektronik baru ini perlu ditingkatkan,dan jika mereka dapat mencapai pencapaian tersebut mereka akan sepenuhnya dapat memahami mesin baru ini sob.Marquez mampu meningkatkan waktu hanya dari satu hari pengujian dan menghasilkan hampir setengah detik meskipun menghabiskan banyak waktunya di pit saat timnya mengubah software Magneti Marelli.
Marc Marquez : "Hari ini saya berkonsentrasi pada software Magneti Marelli dan terutama pada mesin baru.Sudah jelas bahwa kita perlu pemetaan yang berbeda untuk mesin 2015 dan 2016,karena mereka karakter mereka yang sama sekali berbeda.Jadi kami memilih untuk bekerja lebih keras dan instensif pada mesin versi 2016.Mungkin besok kita akan bekerja pada mesin 2015,tapi kami harus melihat.Dibutuhkan banyak waktu untuk mengerjakan elektronik yang baru untuk mengubah beberapa hal yang dibutuhkan.Tapi kami masih jauh dari hasil yang terbaik dari software baru ini.Mesin dimusim 2015 lalu lebih agresif di RPM akhir atas dan sekarang kami memiliki lebih banyak kekuatan di RPM rendah tapi tetap saja tidak jelas cara terbaik untuk memberikan torsi,kita harus menemukan keseimbangan terbaik.Kami tidak melakukan pengujian terlalu banyak pada ban hari ini dan ban depan masih sulit untuk dipahami tetapi kita tahu Michelin sedang bekerja keras. "
Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,Aerox 155,1,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,11,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,27,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,21,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vixion,4,All New Vixion R,7,Apparel,1,Aprilia,6,Astra Honda Motor,23,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW,1,BMW Motorrad,5,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB150R Exmotion,2,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,3,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,6,CRF250 Rally,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,39,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ25,1,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,GoPro,1,GSX 150R,4,GSX-250R,2,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,21,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,12,Harga BBM,2,Harley Davidson,2,Helm,2,Hiburan,1,HJC,2,Honda,227,Honda Dream Cup 2017,2,HOT,1,HP4 Race,1,Husni-Sobatmotor,1,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,100,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,Konsumsi BBM,2,KTM,25,KTM Indonesia,1,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,25,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Motocross,1,MotoGP,178,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,73,MotoGP 2018,1,Motor Baru,168,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,4,MT-25,3,MT15,3,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New NinjaZX-10R 2016,3,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,15,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,2,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,1,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,20,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,7,Pricelist,2,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,RC 250,1,RC16,5,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,8,RC390,3,Recall,3,Restorasi,1,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,119,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,15,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Turbocharger,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,5,Victory,1,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,15,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,239,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,23,YZF R15-S,3,YZF R25,21,YZF R25 ABS,3,YZF R3,3,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: Marc Marquez : “Sudah jelas kita perlu mapping yang berbeda”
Marc Marquez : “Sudah jelas kita perlu mapping yang berbeda”
http://1.bp.blogspot.com/-ebYYUngouQE/VliXwX3c02I/AAAAAAAARJc/hstwMlm9nlc/s1600/mn.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-ebYYUngouQE/VliXwX3c02I/AAAAAAAARJc/hstwMlm9nlc/s72-c/mn.jpg
Sobatmotor.com
http://www.sobatmotor.com/2015/11/marc-marquez-sudah-jelas-kita-perlu-mapping-yang-berbeda.html
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/2015/11/marc-marquez-sudah-jelas-kita-perlu-mapping-yang-berbeda.html
true
626557440879438861
UTF-8