23 April 2016

MotoGP 2016 : Penggunaan winglets semakin meningkat . . pertanda kinerja ban depan masih tak terlalu bisa diandalkan ?





MotoGP 2016 : Penggunaan winglets semakin meningkat . . pertanda kinerja ban depan masih tak terlalu bisa diandalkan ?
Nah sob..mulai musim 2016 ini salah satu pabrikan ban terbesar di dunia,Michelins mulai menjadi pemasok ban untuk ajang MotoGP lagi..menggantikan pabrikan ban Bridgestone.Dan sudah kita bahas di posting sebelumnya..kalau kelehamahan yang ada pada ban Michelins saat ini ialah kurangnya traksi atau daya cengkram pada ban depan (baca lagi)..

Semenjak beberapa musim belakangan bahkan sebelum musim 2016,pabrikan Ducati mulai mengaplikasikan penggunaan winglets untuk menambah down force pada bagian depan motornya yang memang agak kurang baik sob.

Ducati sudah menggunakan winglets ketika Brigestone masih menjadi pemasok ban di MotoGP,dan Ducati menjadi satu-satunya tim yang aktif menggunakan winglets pada masa itu..oke fix berarti penggunaan winglets pada Ducati Desmosedici memang bertujuan untuk memaksimalkan down force bagian depan meskipun kondisi performa traksi ban depan baik..(masih menggunakan ban yang dipasok oleh Bridgestone)

Dan ketika Bridgestone tak lagi menjadi pemasok ban untuk balapan MotoGP dan digantikan oleh Michelins mulai musim 2016 ini..intensitas penggunaan winglets pada motor-motor yang berlaga di MotoGP 2016 ini meningkat sob..

Hingga seri Jerez musim 2016 (latihan bebas) ini..terhitung sudah ada 5 tim pabrikan yang mulai/sudah mulai menggunakan winglet untuk membantu menambah downforce pada bagian depan motor karna kurangnya daya cengkram atau traksi ban depan yang disediakan oleh Michelins.Beberapa tim yang terpantau sudah mencicipi khasiat winglets di sirkuit Jerez antara lain sebagai berikut : 
  • Honda
  • Yamaha
  • Ducati 
  • Suzuki 
  • Aprilia
Dan dengan digunakannya winglet pada motor tim Suzuki dan Aprilia,bukan tidak mungkin..nantinya semua tim yang berlaga di MotoGP juga akan menggunakan winglet sob.Setidaknya sampai Michelins benar-benar bisa menyediakan ban depan dengan daya cengram yang lebih baik..

Karna terbukti..penggunaan winglet pada motor ini akan menambah daya tekan atau down force bagian depan motor yang memang seharusnya bisa menempel "secara alami" atau dengan sendirinya karna daya cengkram ban depan.Tapi seperti yang kita ketahui bersama sob..smapai saat ini Michelins masih belum bisa memberikan ban depan dengan daya cengkram sebaik ban Bridgestone..

Last..sampai saat ini Michelins maish bekerja keras membuat ban yang lebih baik lagi untuk digunakan di ajang MotoGP.Dan Sobatmotor rasa pun wajar..kalau Michelins juga memiliki kelemahan sama sperti Bridgestone.Happy weekend sob! (www.sobatmotor.com)

MotoGP 2016 : Penggunaan winglets semakin meningkat . . pertanda kinerja ban depan masih tak terlalu bisa diandalkan ?

MotoGP 2016 : Penggunaan winglets semakin meningkat . . pertanda kinerja ban depan masih tak terlalu bisa diandalkan ?




Hubungi Sobatmotor.com melalui :

  • Email : Sobatmotor.com@gmail.com
  • Faceboook : Sobatmotorblog
  • Instagram : Sobatmotorblog
  • Youtube : Sobatmotorblog
  • Twitter : Sobatmotorblog

  • Berita yang terkait

    MotoGP 2016 : Penggunaan winglets semakin meningkat . . pertanda kinerja ban depan masih tak terlalu bisa diandalkan ?
    4/ 5
    Oleh