MotoGP : Punya segudang pengalaman, Rossi tak akan sulit beradaptasi dengan ban Michelin . . kandidat kuat juara dunia MotoGP musim 2016 ?

Nah sob..musim 2016 ini akan menjadi musim yang agak sedikit menyakitkan bagi rider MotoGP.Kenapa? karna dimusim ini adalah musim pertama...

MotoGP 2016 : Punya segudang pengalaman, Valentino Rossi tak akan sulit beradaptasi dengan ban Michelin . . kandidat kuat juara dunia MotoGP musim 2016 ?
Nah sob..musim 2016 ini akan menjadi musim yang agak sedikit menyakitkan bagi rider MotoGP.Kenapa? karna dimusim ini adalah musim pertama dimana setiap rider MotoGP mencoba beirnteraksi,mengenal dan mengerti akan ban baru yang mereka gunakan dari pabrikan Michelin yang kini menggantikan Bridgestone sebagai pemasok ban untuk MotoGP..

Dan seperti yang sudha pernah kita bahas di artikel artikel terdahulu,ban dari Michelin memang dirasa punya kelemahan pada bagian ban depannya sob.

Yap..tumbuh dan berkembang di era MotoGP bermesin 2 Tak yang terkenal memiliki power super bringas.Dan dari sinilah,bisa dibilang kalau Michelin telah tumbuh bersama ganasnya performa meisn 2 Tak kala itu yang membutuhkan ban belakang dengan grip baik.

Lalu.. apa hubungan antara Michelin dengan Valentino Rossi ?
Kita sama sama tau sob,kalau Valentino Rossi adalah sang legenda hidup MotoGP yang masih aktif hingga saat ini (37 tahun).Valentino Rossi sudah membalap semenjak era MotoGP 2 Tak yang menggunakan ban Michelin.Yap..jaman doeloe di era meisn 2 Tak,peran perangkat elektronik bisa dibilang hampir 0 sob, dan semua pergerakan motor ada di tangan rder..

Tidak ada kontrol traksi ataupun ride by wire yang dapat mempermudah pengendalian motor seperti jaman sekarang.Maka jangan heran,kalau rider MotoGP sekarang memang agak sedikit kewalahan kala turun balapan dengan ban Michelin.

Lain halnya dengan Valentino Rossi yang memang sudah mengenal lama ban Michelin ini semenjak MotoGP 2 Tak (GP 500).Lha iya..seabrek dan segudang pengalaman  Valentino Rossi dari MotoGP 2 Tak (GP500 musim 2000) sampai MotoGP 800cc 4 Tak musim 2007 bersama ban Michelin sedikit banyak akan memberikan keuntungan.Totalnya..Rossi sudah 8 musim merasakan dan berinteraksi dengan ban buatan Michelin sob.

Oleh karna itu sob,jangan heran kalau dimusim 2016 ini Valentino Rossi mempunyai kemungkinan lumayan besar untuk menjadi juara dunia untuk yang kesekian kalinya.Ini bertolak belakang dengan rider rider MotoGP yang berlaga sekarang dengan umur lebih muda dibawah Rossi yang memang belum tentu pernah menggunakan ban Michelin..

Segudang peran teknologi dan komponen canggih super joss yang tertanam pada motor masa kini, sedikit banyak akan menjadi kerugian tersendiri dikala menghadapi musim 2016 yang kini sudah menggunakan ECU tunggal plus ban Michelin..Dan jadilah..MotoGP musim 2016 ini seperti kembali lagi ke zamannya GP500 dulu sob..he he.

Last,umur Rossi yang sudah menyentuh kepala 3 memang tak serta merta menjadikan pembalap asal Italia ini "drop".Segudang pengalaman yang sudah dimikinya kini menjadi sesuatu yang berharga untuk menatap musim 2016 ini dengan percaya diri.Apalagi baru musim 2016 ini Rossi bisa finish di podium 1 di sirkuit Jerez..wah makin PeDe nih.Menurut Sobatmotor sih gitu..kalau menurut sobat sekalian gimana? hayo..(www.sobatmotor.com)

Valentino Rossi: 500cc/MotoGP Career Summary: 
2000: Honda 500cc two-stroke, Michelin tyres (2 wins, 2nd overall). 
2001: Honda 500cc two-stroke, Michelin tyres (11 wins, Champion). 
2002: Honda 990cc four-stroke, Michelin tyres (11 wins, Champion). 
2003: Honda 990cc four-stroke, Michelin tyres (9 wins, Champion). 
2004: Yamaha 990cc four-stroke, Michelin tyres (9 wins, Champion). 
2005: Yamaha 990cc four-stroke, Michelin tyres (11 wins, Champion). 
2006: Yamaha 990cc four-stroke, Michelin tyres (5 wins, 2nd overall). 
2007: Yamaha 800cc four-stroke, Michelin tyres (4 wins, 3rd overall). 
2008: Yamaha 800cc four-stroke, Bridgestone tyres (9 wins, Champion). 
2009: Yamaha 800cc four-stroke, Bridgestone control tyres (6 wins, Champion). 
2010: Yamaha 800cc four-stroke, Bridgestone control tyres (2 wins, 3rd overall). 
2011: Ducati 800cc four-stroke, Bridgestone control tyres (0 wins, 7th overall). 
2012: Ducati 1000cc four-stroke, Bridgestone control tyres (0 wins, 6th overall). 
2013: Yamaha 1000cc four-stroke, Bridgestone control tyres (1 win, 4th overall). 
2014: Yamaha 1000cc four-stroke, Bridgestone control tyres (0 wins, 2nd overall)* 
2015: Yamaha 1000cc four-stroke, Bridgestone control tyres. 
2016: Yamaha 1000cc four-stroke, Michelin control tyres and control ECU system.

Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,Aerox 155,1,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,11,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,27,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,21,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vixion,4,All New Vixion R,7,Apparel,1,Aprilia,6,Astra Honda Motor,23,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW,1,BMW Motorrad,5,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB150R Exmotion,2,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,3,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,6,CRF250 Rally,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,39,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ25,1,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,GoPro,1,GSX 150R,4,GSX-250R,2,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,21,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,12,Harga BBM,2,Harley Davidson,2,Helm,2,Hiburan,1,HJC,2,Honda,227,Honda Dream Cup 2017,2,HOT,1,HP4 Race,1,Husni-Sobatmotor,1,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,100,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,Konsumsi BBM,2,KTM,25,KTM Indonesia,1,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,25,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Motocross,1,MotoGP,178,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,73,MotoGP 2018,1,Motor Baru,168,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,4,MT-25,3,MT15,3,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New NinjaZX-10R 2016,3,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,15,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,2,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,1,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,20,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,7,Pricelist,2,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,RC 250,1,RC16,5,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,8,RC390,3,Recall,3,Restorasi,1,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,119,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,15,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Turbocharger,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,5,Victory,1,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,15,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,239,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,23,YZF R15-S,3,YZF R25,21,YZF R25 ABS,3,YZF R3,3,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: MotoGP : Punya segudang pengalaman, Rossi tak akan sulit beradaptasi dengan ban Michelin . . kandidat kuat juara dunia MotoGP musim 2016 ?
MotoGP : Punya segudang pengalaman, Rossi tak akan sulit beradaptasi dengan ban Michelin . . kandidat kuat juara dunia MotoGP musim 2016 ?
https://2.bp.blogspot.com/-nffH4OP_Ui4/VyZKPn8JPtI/AAAAAAAATFY/85iimuRUpvsAfOT5IIUncYWnb9rLTT7CwCLcB/s1600/bgh.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-nffH4OP_Ui4/VyZKPn8JPtI/AAAAAAAATFY/85iimuRUpvsAfOT5IIUncYWnb9rLTT7CwCLcB/s72-c/bgh.jpg
Sobatmotor.com
http://www.sobatmotor.com/2016/05/motogp-rossi-kandidat-kuat-juara-dunia-motogp-musim-2016.html
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/2016/05/motogp-rossi-kandidat-kuat-juara-dunia-motogp-musim-2016.html
true
626557440879438861
UTF-8