Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core

Nah sob, Yamaha Indonesia hari ini resmi merilis satu lagi keluarga baru di jajaran skutik mereka. Masuk ke segmen skutik entry level, mo...

Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core
Nah sob, Yamaha Indonesia hari ini resmi merilis satu lagi keluarga baru di jajaran skutik mereka. Masuk ke segmen skutik entry level, motor yang diberi nama Yamaha Mio S ini membawa desain yang lebih elegan dan berkelas plus mesin yang lebih irit dari generasi sebelumnya..

Mengusung konsep "Smart and Sophisticated" Yamaha Mio S ini membawa beberapa perubahan seperti dibawah ini sob :

Desain Lebih Elegan
Dengan bodi yang ramping membuat berkendara makin lincah. Desain bodi yang dinamis sangat mendukung untuk berkendara di padatnya lalu lintas perkotaan. Dengan bodi ramping terlihat lebih elegan dan stylish. Cocok dengan tagline Mio S Tubeless & Ban Lebar "It's My Style".

Fitur Baru
Mio S menjadi pionir di kelas skutik entry level yang menggunakan lampu LED Headlight. Dengan bodi yang ramping dikombinasikan dengan lampu depan LED dan desain bernuansa berlian, berkendara makin terlihat elegan dan stylish.

Dengan ruang kaki yang lebih lebar, mendukung aktivitas anak muda aktif. Mio S juga dilengkapi kait barang yang bisa dilipat sehingga lebih praktis dan berkelas. Ditambah speedometer sederhana dan atraktif membuat Mio S lebih pas digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Mio S juga dibekali fitur canggih Answer Back System (ABS) yang memudahkan pemilik motor mencari motornya saat di parkiran. Cukup dengan menekan tombolnya satu kali maka alarm berbunyi dan pengendara akan tahu posisi motor. Dilengkapi pula dengan lampu hazard untuk memberi tanda dalam situasi darurat.

Lebih Irit
Mengusung mesin Blue Core 125cc yang telah terbukti efisien, bertenaga handal membuat Mio S jadi pilihan tepat berkendara. Bahkan mengendarai Mio jadi semakin nyaman dan stabil karena menggunakan ban tubeless dan tapak lebar (ban depan 80/80 – 14 dan ban belakang 100/70 – 14).

Last, untuk harganya Yamaha Mio S ini dijual dengan harga Rp  15.750.000 OTR Jakarta. Dan untuk pilihan warnanya, Yamaha Mio S ini hadir dengan 4 pilihan warna yaitu Special Green, Smart White, Spirit Red dan Strong Black. Gimana sob ? bemrinat memboyong generasi terbaru dari Mio ini kerumah ? (www.sobatmotor.com)

Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core
Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core

Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core
Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core

Spesifikasi Mio S Tubeless & Ban Lebar
Dimensi
P X L X T                                                      : 1870 X 685 X 1060 (mm)
Jarak sumbu roda                                         : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah                               : 135 mm
Tinggi tempat duduk                                     : 750  mm
Berat isi                                                        : 94 kg
Kapasitas tangki bensin                               : 4,2 L

Rangka
Tipe rangka                                                  : Underbone
Suspensi depan                                           : Teleskopik
Suspensi belakang                                      : Unit swing
Ban depan                                                   : 80/80-14M/C 43P – Tubeless
Ban belakang                                               : 100/70-14M/C 51P – Tubeless

Mesin
Tipe mesin                                                    : Air cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder                                           : Single cylinder
Diameter x Langkah                                     : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi                               : 9,5 : 1
Volume silinder                                            : 125 cc
Daya maksimum                                         : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum                                          : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter                                              : Electric & kick starter
Sistem pelumasan                                      : Wet sump
Kapasitas oli mesin                                    : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem bahan bakar                                   : Fuel injection
Tipe kopling                                                : Dry, centrifugal automatic
Tipe transmisi                                             : V-belt automatic

Kelistrikan
Sistem pengapian                                      : TCI
Battery                                                        : YTZ4V
Tipe busi                                                    : CR6HSA

No comments:

Post a Comment

Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,Aerox 155,1,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,11,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,27,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,21,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vixion,4,All New Vixion R,8,Apparel,1,Aprilia,6,Astra Honda Motor,23,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW,1,BMW Motorrad,5,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB1000R,1,CB125R,1,CB150R Exmotion,2,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CB300R,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,3,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,10,CRF250 Rally,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,40,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ25,1,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,GoPro,1,GSX 150R,4,GSX-250R,2,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,22,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,13,Harga BBM,2,Harley Davidson,2,Helm,2,Hiburan,1,HJC,2,Honda,231,Honda Dream Cup 2017,2,HOT,1,HP4 Race,1,Husni-Sobatmotor,2,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,110,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,KLX150BF,1,Konsumsi BBM,2,KTM,25,KTM Indonesia,1,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,27,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Motocross,1,MotoGP,183,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,77,MotoGP 2018,2,Motor Baru,183,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,4,MT-25,3,MT15,3,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New NinjaZX-10R 2016,3,New Panigale V4,1,New Panigale V4 S,1,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,16,Ninja 250FI 2018,2,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,2,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,1,Ninja H2 SX,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,1,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,20,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,9,Pricelist,2,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,RC 250,1,RC16,5,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,8,RC390,3,Recall,3,Restorasi,1,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,120,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,16,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Turbocharger,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,5,Victory,1,W175,2,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,15,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,241,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,23,YZF R15-S,3,YZF R25,22,YZF R25 ABS,3,YZF R3,3,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,Z900RS,2,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core
Usung ban tubless dan lebar, Yamaha Indonesia resmi rilis MIO S 125cc Blue Core
https://1.bp.blogspot.com/-60Jypi_zM2g/WeHGHl0OGZI/AAAAAAAAVs0/utvTlzKY5JoHxTfsjHffdaRUz4r5ZhZEgCLcBGAs/s1600/q1.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-60Jypi_zM2g/WeHGHl0OGZI/AAAAAAAAVs0/utvTlzKY5JoHxTfsjHffdaRUz4r5ZhZEgCLcBGAs/s72-c/q1.jpg
Sobatmotor.com
http://www.sobatmotor.com/2017/10/usung-ban-tubless-dan-lebar-yamaha-rilis-mio-s-125-blue-core.html
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/2017/10/usung-ban-tubless-dan-lebar-yamaha-rilis-mio-s-125-blue-core.html
true
626557440879438861
UTF-8