Andi Gilang dan Dimas Ekky mengevaluasi kinerja mereka di ajang FIM CEV musim 2017

Para pebalap Astra Honda Racing Team mereview hasil kerja mereka selama setahun di balapan, di mana keduanya sudah membuat kemajuan besar...

Andi Gilang dan Dimas Ekky mengevaluasi kinerja mereka di ajang FIM CEV musim 2017
Para pebalap Astra Honda Racing Team mereview hasil kerja mereka selama setahun di balapan, di mana keduanya sudah membuat kemajuan besar dan menjalani musim ini dengan tinggal di Barcelona.

Musim FIM CEV 2017 sudah berakhir Minggu lalu, Andi Gilang dan Dimas Ekky menutup musim ini dengan kemajuan besar. Selain itu, musim ini merupakan musim spesial bagi keduanya, karena untuk pertama kalinya mereka menghabiskan waktu jauh dari kebiasaan orang Indonesia umumnya.

Dalam wawancara ini, pebalap Astra Honda Racing Team ini meninjau ulang musim 2017 mereka di FIM CEV, memilih momen terbaik mereka, menjelaskan dimana mereka paling banyak berevolusi, rencana menghabiskan liburan dan lebih banyak lagi...

Apa momen terbaikmu musim ini? 
Andi Gilang: "Balapan di Aragon, saya pikir saat itu ada sesuatu yang klik di kepala dan aku mengalami kemajuan dengan kemampuan balapku. Itu datang secara alami dan menjadi titik balik bagiku."

Dimas Ekky: "Tanpa diragukan lagi Barcelona adalah momen terbaik, ketika saya mendapatkan podium pertama saya di FIM CEV. Itu adalah perasaan yang luar biasa karena keberhasilan yang saya raih dan tim untuk saat ini."

Dan masa tersulit? 
AG: "Akhir pekan di Jerez, sejak tahun lalu saya sangat menyukai sirkuit ini, tapi musim ini, sejak hari pertama, saya sama sekali tidak merasa nyaman."

DE: "Kali pertama kami di Valencia, pada bulan Juli, karena saya jatuh di race pertama saat saya bertarung untuk podium."

Di sisi mana kamu mengalami perubahan paling banyak selama tahun ini? 
AG: "Dalam banyak hal, terutama gaya balap. Meskipun saya belum mencapai hasil yang saya inginkan, saya merasa telah meningkat pesat dan memahami kondisi di sekitar saya dengan lebih baik. Saya merasa lebih bisa menyesuaikan diri dengan Gaya Eropa."

DE: "Skill membalap saya telah meningkat pesat dibanding tahun lalu dan saya juga makin fit. Tim telah mengajari saya untuk menjadi kuat sepanjang akhir pekan, karena sebelumnya saya hanya kuat saat balapan saja."

Andi Gilang: "Saat balapan di Aragon ada sesuatu yang klik di kepalaku dan aku mengalami kemajuan dengan kemampuan balapku."

Pada skala 1 sampai 10, berapa nilai yang kamu berikan pada musim ini? 
AG: "7. Seperti yang saya katakan sebelumnya, kami belum mencapai hasil yang kami harapkan, namun secara pribadi saya merasa bahwa saya telah meningkat pesat."

DE: "7.5 Kami telah mencapai tujuan kami dalam meraih podium, tapi kami juga mengalami nasib buruk di beberapa balapan seperti akhir pekan lalu, dengan cedera pada jari saya."

Jelaskan sebuah anekdot lucu saat kamu bersama tim selama musim ini. 
AG: "Di tim kami, ada seorang pebalap Inggris yang tampil sebagai wildcard di Valencia, dan setelah sesi pemanasan, kami berlatih cara start. Dia mendekati saya dan bertanya kepada saya bagaimana tombol launch control bekerja, karena ini adalah pengalaman pertama baginya dengan motor itu. Saya menjelaskan kepadanya dan dia membuat start yang luar biasa di pengalaman pertamanya. Ketika saya memberi tahu para mekanik, mereka semua tertawa."

DE: "Ini bukan anekdot saya sendiri, tapi kepala mekanik saya dari Prancis, mekanik saya orang Spanyol dan saya orang Indonesia, terkadang ada campuran bahasa yang lucu, karena setiap orang mulai berbicara dengan cara mereka sendiri di dalam paddock. Banyak kondisi lucu yang timbul dari itu."

Dimas Ekky: "Tim telah mengajari saya untuk menjadi kuat sepanjang akhir pekan, karena sebelumnya saya hanya kuat saat balapan."

Jelaskan pandanganmu terhadap kalian berdua, sebagai pebalap dan orang biasa. 
AG: "Sebagai pebalap, saya memperhatikan karakter Dimas dalam bertarung; dia tidak pernah menyerah. Sebagai manusia biasa, saya suka Dimas karena dia orang yang menyenangkan."

DE: "Saya akan mengatakan bahwa Gilang adalah pebalap yang agresif, dan di luar balapan, dia adalah orang yang agak pemalu.”

Kamu telah menghabiskan tahun pertama jauh dari rumah, tinggal di Barcelona. Bagian mana yang paling berkesan di musim ini? 
AG: "Saya merasakan seperti apa musim dingin untuk pertama kalinya. Sesuatu yang benar-benar ingin saya lihat, karena di Indonesia kita memiliki cuaca yang panas. Saya menghadapi latihan yang sulit, karena terkadang saya benar-benar kedinginan (tertawa). Saya juga suka kota Barcelona."

DE: "Semua fasilitas pelatihan dekat dengan kami. Di sekitar kami ada banyak tempat untuk bersepeda dan latihan dengan sepeda. Ini sungguh luar biasa."

Apa rencanamu untuk liburan musim dingin? 
AG: "Saya akan meluangkan waktu di Indonesia bersama keluarga dan teman-teman saya. Musim ini saya telah belajar banyak dan itu membuat saya sangat termotivasi, saya ingin menggunakan liburan ini untuk berlatih keras dan terus meningkatkan kemampuan menghadapi tahun depan."

DE: "Saya akan kembali ke Indonesia untuk bertemu keluarga dan teman-teman saya. Juga, pada bulan Desember saya akan menikah. Masih ada waktu untuk mempersiapkan sepenuhnya untuk musim depan."

No comments:

Post a Comment

Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,Aerox 155,1,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,11,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,27,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,21,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vixion,4,All New Vixion R,8,Apparel,1,Aprilia,6,Astra Honda Motor,23,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW,1,BMW Motorrad,5,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB1000R,1,CB125R,1,CB150R Exmotion,2,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CB300R,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,4,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,11,CRF250 Rally,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,40,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ25,1,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,GoPro,1,GSX 150R,4,GSX-250R,2,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,22,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,13,Harga BBM,2,Harley Davidson,2,Helm,2,Hiburan,1,HJC,2,Honda,234,Honda Dream Cup 2017,2,HOT,1,HP4 Race,1,Husni-Sobatmotor,2,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,112,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,KLX150BF,1,Konsumsi BBM,2,KTM,25,KTM Indonesia,1,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,28,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Motocross,1,MotoGP,185,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,77,MotoGP 2018,3,Motor Baru,184,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,4,MT-25,3,MT15,3,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New NinjaZX-10R 2016,3,New Panigale V4,1,New Panigale V4 S,1,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,16,Ninja 250FI 2018,2,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,2,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,1,Ninja H2 SX,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,1,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,20,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,10,Pricelist,2,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,RC 250,1,RC16,5,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,8,RC390,3,Recall,3,Restorasi,1,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,120,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,16,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Turbocharger,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,5,Victory,1,W175,4,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,15,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,241,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,23,YZF R15-S,3,YZF R25,22,YZF R25 ABS,3,YZF R3,3,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,Z900RS,2,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: Andi Gilang dan Dimas Ekky mengevaluasi kinerja mereka di ajang FIM CEV musim 2017
Andi Gilang dan Dimas Ekky mengevaluasi kinerja mereka di ajang FIM CEV musim 2017
https://3.bp.blogspot.com/-8a7zGJsM9hw/WhXiGsxrrUI/AAAAAAAACwM/MJCrQL3o9vc3u6SANOaC7qk275-Qg4btwCLcBGAs/s1600/dd%2B%25282%2529.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-8a7zGJsM9hw/WhXiGsxrrUI/AAAAAAAACwM/MJCrQL3o9vc3u6SANOaC7qk275-Qg4btwCLcBGAs/s72-c/dd%2B%25282%2529.jpg
Sobatmotor.com
http://www.sobatmotor.com/2017/11/andi-gilang-dan-dimas-ekky-mengevaluasi-kinerja-di-cev-2017.html
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/2017/11/andi-gilang-dan-dimas-ekky-mengevaluasi-kinerja-di-cev-2017.html
true
626557440879438861
UTF-8