Demi mengejar mimpi meraih MotoGP, Andi Gilang dan Dimas Ekky pindah ke Barcelona

Nah sob, Andi Gilang dan Dimas Ekky kini sudah mengambil langkah besar dalam karir mereka di dunia balap ditahun 2017 ini. Dengan dukunga...

Demi mengejar mimpi meraih MotoGP, Andi Gilang dan Dimas Ekky pindah ke Barcelona
Nah sob, Andi Gilang dan Dimas Ekky kini sudah mengambil langkah besar dalam karir mereka di dunia balap ditahun 2017 ini. Dengan dukungan penuh dari Astra Honda Motor, kedua pebalap ini sudah tinggal di Barcelona untuk pertama kalinya, jauh dari rumah dan keluarganya di Indonesia.

Tujuannya adalah untuk menjadi pebalap MotoGP World Championship. Dan petualangan mereka dimulai antara akhir Maret dan awal April, saat Gilang dan Dimas tiba di Santa Margarida i Els Monjos, sebuah kota kecil di Barcelona dengan jumlah penduduk 7.000-an orang. 

Di sana, mereka tinggal di bawah asuhan anggota Bruno Performance, sebuah perusahaan spesialis balap motor yang memberikan semua fasilitas untuk meningkatakn adaptasi dan berlatih dengan maksimal. 

Komponen tim ini sama dengan tim yang mendampingi Dimas di Kejuaraan Moto2 Eropa, didukung pengalaman sebelumnya dengan pebalap lain yang saat ini berkompetisi di Kejuaraan Dunia.

Apa perbedaan antara tinggal di Indonesia dan di Barcelona?
Gilang: "Ada banyak perbedaan. Perbedaan budayanya, waktu... Misalnya di Indonesia jam 6 malam sudah terlihat gelap dan disini jam 9 malam masih terang, jadi kita bisa berlatih sampai larut. Juga soal makan, di Indonesia kita makan sekitar pukul 12-12:30 dan disini ketika kamu makan beberapa jam saja, jadi kayak makan malam."

Seperti apa harimu di Barcelona?
Dimas: "Di pagi hari kita pergi ke gym dan setelah makan siang kita latihan supermotard atau motorcross. Jika masih ada waktu maka kita pergi ke kolam renang untuk berenang sebentar. Selama akhir pekan kita juga berlatih di pagi hari, meski di sore hari kita pergi berwisata untuk menikmati tempat yang berbeda."

Andi Gilang: "Disini [di Barcelona] kita bisa berlatih dengan pebalap-pebalap hebat, dan itu sangat banyak membantu kita untuk menghadapi balapan."

Bagaimana tinggal di Barcelona bisa membantu kalian?
Gilang: "Positif sekali, karena adaptasi kami ke atmosfer Eropa jauh lebih baik sekarang daripada tahun lalu. Kami juga memiliki banyak ragam model latihan dari berbagai disiplin ilmu seperti supermotard, motorcross dan bersepeda gunung, dan kami memiliki gym yang cukup dekat."

Dimas: "Hal ini membantu saya untuk bisa mengatur waktu saya sendiri, bergantung pada diri sendiri untuk segala hal. Saya membuat rencana setiap hari dan mencoba menjalankannya; itu sangat bagus karena membantu saya berkembang."

Dan penampilanmu di FIM CEV?
Gilang: "Berkat tinggal di sini [di Barcelona] kadang-kadang kami punya kesempatan berlatih dengan pebalap-pebalap yang sangat berpengalaman, dan itu sangat banyak membantu kami menghadapi balapan. Suatu hari kami bisa berlatih dengan para profesional motorcross dan itu sungguh luar biasa. Pergi ke balapan lebih siap dan juga membantu saya untuk tetap termotivasi. Soal perjalanan, tidak harus terbang setiap akhir pekan FIM CEV dari Indonesia ke Spanyol dan sebaliknya menghemat tenaga dan memungkinkan kita lebih fokus sejak hari pertama."

Dimas: "Senang tinggal di sini karena kadang kita tinggal dengan pebalap-pebalap lain dan berlatih bersama. Kita juga mengurangi perjalanan udara, yang menurut saya tidak disukai para pebalap. Itu membantu kita untuk lebih fokus pada balapan FIM CEV."
Apa hal tersulit ketika jauh dari rumah?

Gilang : "Tidak bisa melihat orang tua saya. Untungnya, saya sering berbicara dengan ibu melalui video call. Keluarga saya selalu mendukung keputusan untuk tinggal jauh dari mereka, mereka tahu ini adalah hal terbaik untuk karir saya. Memiliki hal positif dan negatif, kita hanya perlu tahu bagaimana cara mengatasinya."

Dimas: "Kamu sangat merindukan keluarga dan teman-teman. Kadang-kadang kamu ingin ngobrolin sesuatu selain motor, atau bercanda, dan hal sperti itu serasa hilang. Untungnya keluarga saya selalu mendukung saya, karena mereka tahu ini membawa saya lebih dekat kepada impian saya."
Apa yang paling mengejutkan Anda tentang cara hidup orang Eropa?

Gilang: "Disiplin dalam hal latihan dan juga fasilitas yang tersedia untuk ragam olahraga yang berbeda. Ada banyak lokasi, contohnya kamu bisa bersepeda gunung dan di Indonesia sulit menemukannya."

Dimas: "Orang-orang yang terbuka dan ramah. Jam makan juga, tapi secara keseluruhan bagus."

Dimas Ekky: "Terkadang saya merindukan keluarga saya, meski mereka selalu mendukung saya karena mereka tahu bahwa ini membawa saya lebih dekat pada mimpiku."

Bagaimana Anda mengatasi perbedaan bahasa?
Gilang: "Kemampuan berbahasa Inggris saya telah meningkat, nilainya mungkin sekitar 7 dari 10. Sangat mudah untuk berkomunikasi dengan orang-orang di sini, dan kami selalu menemukan cara untuk saling mengerti. Seperti banyak orang berbahasa Spanyol dengan normal, saya juga dapat belajar bahasa baru dan aku suka itu."

Dimas: "Untungnya, ada orang yang bisa berbahasa Inggris dan dengan itu kita saling mengerti. Saya juga mencoba untuk belajar bahasa Spanyol, beberapa kata yang saya pahami, tapi kalau sudah memulai percakapan saya gagap (tertawa). Setiap masalah bisa dipahami, dan ketika saya tidak tahu harus berkata apa dalam bahasa Spanyol, saya bertanya kepada mekanik saya apa artinya, sehingga mereka bisa menjelaskannya kepada saya."

Kosa kata apa saja yang sudah Kamu ketahui dalam bahasa Spanyol?
Gilang: "Saya bisa berbicara dalam kalimat pendek-pendek atau kata-kata seperti 'hambre' [lapar], 'buenos días' [selamat pagi], 'buenas tardes' [selamat siang], 'hasta mañana' [sampai jumpa besok], '¡vamos! '[ayolah!], dan' ¿qué tal? '[apa kabar?]."

Dimas: "Saya bisa mengucapkan beberapa hal seperti 'buenos días' [selamat pagi], '¡qué pasa tío!' [Ada apa?]... Dan untuk makanan, 'fruta' [buah] dan 'hambre' [lapar]."

Penasaran bagaimana kehidupan sehari-hari dan program latihan  Andi Gilang dan Dimas Ekky di Barcelona ? silahkan tonton video dibawah ini sob..

No comments:

Post a Comment

Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,Aerox 155,1,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,11,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,27,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,21,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vixion,4,All New Vixion R,8,Apparel,1,Aprilia,6,Astra Honda Motor,23,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW,1,BMW Motorrad,5,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB1000R,1,CB125R,1,CB150R Exmotion,2,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CB300R,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,3,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,10,CRF250 Rally,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,40,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ25,1,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,GoPro,1,GSX 150R,4,GSX-250R,2,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,22,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,13,Harga BBM,2,Harley Davidson,2,Helm,2,Hiburan,1,HJC,2,Honda,231,Honda Dream Cup 2017,2,HOT,1,HP4 Race,1,Husni-Sobatmotor,2,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,110,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,KLX150BF,1,Konsumsi BBM,2,KTM,25,KTM Indonesia,1,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,27,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Motocross,1,MotoGP,183,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,77,MotoGP 2018,2,Motor Baru,183,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,4,MT-25,3,MT15,3,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New NinjaZX-10R 2016,3,New Panigale V4,1,New Panigale V4 S,1,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,16,Ninja 250FI 2018,2,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,2,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,1,Ninja H2 SX,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,1,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,20,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,9,Pricelist,2,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,RC 250,1,RC16,5,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,8,RC390,3,Recall,3,Restorasi,1,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,120,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,16,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Turbocharger,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,5,Victory,1,W175,2,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,15,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,241,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,23,YZF R15-S,3,YZF R25,22,YZF R25 ABS,3,YZF R3,3,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,Z900RS,2,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: Demi mengejar mimpi meraih MotoGP, Andi Gilang dan Dimas Ekky pindah ke Barcelona
Demi mengejar mimpi meraih MotoGP, Andi Gilang dan Dimas Ekky pindah ke Barcelona
https://3.bp.blogspot.com/-cZR2VVCf7yc/WftOh0afRhI/AAAAAAAAV28/qjlQqarMdnA0dtWO7iBP0cye9PGXdYeWgCLcBGAs/s1600/q1-min.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-cZR2VVCf7yc/WftOh0afRhI/AAAAAAAAV28/qjlQqarMdnA0dtWO7iBP0cye9PGXdYeWgCLcBGAs/s72-c/q1-min.jpg
Sobatmotor.com
http://www.sobatmotor.com/2017/11/demi-mengejar-mimpi-meraih-motogp-andi-gilang-dan-dimas-ekky-pindah-ke-barcelona.html
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/
http://www.sobatmotor.com/2017/11/demi-mengejar-mimpi-meraih-motogp-andi-gilang-dan-dimas-ekky-pindah-ke-barcelona.html
true
626557440879438861
UTF-8