Dan merasa kurang kompetitif, akhirnya Ducati membuat sebuah motor khusus yang akan digunakan di WSBK. Dengan menggunakan basis dari Panigale V4R Ducati memberi nama motor ini Panigale V4 RS19 yang nantinya diharapkan mampu untuk menyaingi kedigdayaan tim Kawasaki di WSBK sob.
Yang unik dari Panigale V4 RS19 ini adalah motor ini sudah menggunakan winglet untuk mendukung aerodimakinya. Dari beberapa parts yang bisa kita lihat secara kasat mata pada Panigale V4 RS19 ini, mungkin bsia disimpulkan kalau Ducati memang benar-benar terusik dengan dominasi Kawasaki di WSBK sob..
Panigale V4 RS19 ini sudah menggunakan fairing dan body dari bahan carbon, sub frame yang terbuat dari bahan alumunium, dan velg berbahan magnesium forged dari Marchesini yang pasti sudah bisa sangat mengurangi bobot dari Panigale V4 RS19 ini.
Gak cuma sampai disitu sob, Ducati juga sudah melakukan perubahan khas MotoGP di Panigale V4 RS19 ini. Yaitu dengan merubah posisi tangki BBM yang tadinya ada di atas box filter atau di tempat biasa, kini jadi di bawah jok rider.
Perubahan posisi tangki BBM ke bawah jok rider ini diyakini akan membuat center of gravity menjadi lebih baik jika dibandingkan tangki BBM yang diletakkan di posisi konvensional aka biasa.
Dan karna tangki BBM sudah dipindahkan, maka volume filter udara yang terletak tepat di atas tangki konvensionalnya pun bisa ditambah untuk mensuplay udara lebih banyak. Selain itu perangkat elektronik juga digerser ke bagian belakang alias di bagian bawah subframe. Yap, kotak kecil di atas suspensi belakang diyakini adalah tempat piranti elektronik dari Panigale V4 RS19 ini sob.
Last, musim 2019 mendatang WSBK sudah mengijinkan penggunaan winglet yang sama plek dengan model produksi masalnya. Makanya kemarin Ducati sudah merilis terlebih dahulu Panigale V4R yang sudah menggunakan winglet sob. Okelah semoga berguna.. (www.sobatmotor.com)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar