09 October 2015

Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica





Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica

Nah,setelah kemarin-kemarin Kawasaki hanya mengumbar taser untuk  New Ninja ZX-10R 2016nya.Akhirnya,Kawasaki kali ini Kawasaki resmi memperknalkan New Ninja ZX-10R 2016 yang sebelumnya bikin kita lumayan penasaran sob,he he he.

Mengacu pada pengalaman Kawasaki di  ajang balap WSBK yang cemerlang tahun ini.hampir semua sektor dari New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini  kini mendapatkan pembaharuan sob.Mau tau? apa saja pembaharuan yang di aplikasikan oleh Kawasaki terhadap New Ninja ZX-10R 2016 ini?.. berikut pembaharuannya sob..

Desain fairing 
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
Untuk desain fairing dari New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini sedikit banyak sudah mendapatkan penyegaran sob.Guna mengejar aerodinamika yang lebih baik,Kawasaki mengklaim New Ninja ZX-10R 2016 lebih aerodinamis dari versi lawasnya..

Sasis/rangka
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
Untuk bagian rangka atau chasis New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini terdapat pembaharuan pada headstock yang 7,5 mm lebih dekat dengan si rider aka pengendara.Dan secara otomatis ini membuat riding position dari New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini menjadi lebih nunduk sob,he he makin berasa motor balapnya nih..

Sistem elektronik 
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
Untuk sistem elektroniknya,New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini dilengkapi dengan Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) yang memiliki kemampuan untuk mengontrol dan merekam 5 angle berbeda seperti sudut kemiringan,akselerasi,pengereman,gaya berkendara,dan saat menikung.

Teknologi IMU ini juga didukung oleh Sport Kawasaki Traction Control (S-KTRC),Kawasaki Launch Control Mode (KLCM),Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS),Kawasaki Quick Shifter (KQS),Kawasaki Engine Brake Control (KEBC) generasi terbaru.Dan yang terakhir,ada elektronik steering damper dari Ohlins dan power mode selection..

Mesin
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
Sang dapur pacu kini mendapatkan pembaharuan desain head silinder guna memangkas bobot headnya dan membuat head menjadi lebih ringan 20% dari Ninja ZX-10R  versi sebelumnya.Dan ini membuat akselerasi dari New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini menjadi semakin mumpuni khususnya di putaran bawah hingga menengah yang membuatnya berakselerasi lebih cepat saat keluar tikungan. 

Nah..lanjut, ke ruang pembakaran yang juga ikut mendapatkan pembaharuan guna menghasilkan power yang lebih maksimal lagi sob.Aliran udara masuk dan keluar dibuat lebih lancar bin lega,dan bahan klep yang digunakan pada New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini kini sudah terbuat dari titanium. 

Profil kem,bentuk piston,dinding silinder,kapasitas filter udara,air ram dan lainnya juga ikut mendapatkan pembaharuan sob.Dan tidak sia-sia sob,New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini dapat menghasilkan power sebesar 210 PS pada 13.000 rpm dan torsi maksimal yang bisa dihasilkan New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini ialah 113,5 Nm pada putaran mesin 11.500 rpm.

Knalpot
Dan untuk lebih mengurangi beratnya,kini knalpot yang digunakan New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini terbuat dari bahan titanium sob.Dan demi lolos dari regulasi emisi gas buang kendaraan bermotor EURO 4,knalpotnya juga dilengkapi dengan catalyc converter sob..

Swing arm
Bagian swing arm juga di perbaharui menjadi lebih panjang 15,8 mm dari Kawasaki Ninja ZX-10R sebelumnya.Pemanjangan swing arm ini bertujuan untuk mendapatkan stabilitas dan distribusi bobot yang lebih baik saat pengereman,masuk dan keluar tikungan.

Suspensi
Suspensi New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini secara langsung dikembangkan di ajang balapan WSBK oleh tim Kawasaki Racing dan Showa.Yang menarik nih sob,pada New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini terdapat teknologi baru yang bernama Balance Free Rear Cushion (BFRC) yang berguna untuk meningkatkan stabilitas ketika motor melakukan pengereman dan menikung.Dan juga kini terdapat sepasang tabung kecil berisi nitrogen pada kedua sisi sokbreker depan yang berdiameter 43 mm.

Sektor pengereman
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
Dan yang terakhir sob,sektor pengeraman.Untuk sektor pengereman,New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini dibekali dengan rem Brembo M50 yang dipadukan dengan sepasang piringan depan dengan diameter 330 mm.Sedangkan untuk sektor rem belakang dilenagkapi dengan piringan berdiameter 220 mm.

Last,dengan semkain apiknya teknologi yang disematkan pada New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ini diharapkan pada musim 2016 mendatang,Kawasaki bisa kembali berjaya di ajang balap WSBK seperti musim 2015 ini sob.BTW.. kira-kira harganya berapa ya? he he he,ada yang berinat? semoga berguna dan wassalam! (www.sobatmotor.com)
Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica

Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica

Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica


ENGINE

Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
13.0:1
Valve/Induction system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
76.0 x 55.0 mm
Displacement
998 cm3
Fuel system
Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
Ignition
Digital
Starting
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump with oil cooler

FRAME

Frame type
Twin spar, cast aluminium
Rake/Trail
25o / 107 mm
Wheel travel, front
120 mm
Wheel travel, rear
114 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
190/55ZR17M/C (75W)
Steering angle, left / right
27o / 27o

SUSPENSION

Suspension, front
ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspension, rear
Horizontal Back-link with BFRC lite gascharged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring

DIMENSIONS

Dimensions (L x W x H)
2,090 x 740 x 1,145 mm
Wheelbase
1,440 mm
Ground Clearance
145 mm
Fuel capacity
17 litres
Seat height
835 mm
Curb Mass
206 kg

PERFORMANCE

Maximum torque
113.5 N.m {11.6 kgf.m} / 11,500 min
Maximum power
147.1 kW {200 PS} / 13,000 min
Maximum power with RAM Air
154.4 kW {210 PS} / 13,000 min
Fuel Consumption
5.9 l/100 km
CO2 Emissions
162 g/km

TRANSMISSION

Transmission
6-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction ratio
1.681 (79/47)
Gear ratios: 1st
2.600 (39/15)
Gear ratios: 2nd
2.214 (31/14)
Gear ratios: 3rd
1.944 (35/18)
Gear ratios: 4th
1.722 (31/18)
Gear ratios: 5th
1.550 (31/20)
Gear ratios: 6th
1.391 (32/23)
Final Reduction Ratio
2.294 (39/17)
Final Drive
Chain

BRAKES

Brakes, front
Dual semi-floating ø330 mm discs. Caliper: Dual radial-mount, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single ø220 mm disc. Caliper: Single-bore pin-slide, aluminium piston




Hubungi Sobatmotor.com melalui :

  • Email : Sobatmotor.com@gmail.com
  • Faceboook : Sobatmotorblog
  • Instagram : Sobatmotorblog
  • Youtube : Sobatmotorblog
  • Twitter : Sobatmotorblog

  • Berita yang terkait

    Inilah wajah baru New Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 yang dikembangkan dari WSBK . . Ninja ZX-10R KRT Replica
    4/ 5
    Oleh