Lebih dekat dengan All New CRF 450R 2017, ada apa aja sih di motocross terbaru dari Honda ini ?

.    8/28/2016    All New CRF450R , Honda   

Nah sob, menyambung artikel SM yang kemarin tentang kelahiran All New Honda CRF 450R dan RX 2017. Kali ini kita akan membahas terlebih dahulu tentang All New Honda CRF 450R 2017 ya sob. All New Honda CRF 450R 2017 ditenagai oleh mesin DOHC terbaru yang menawarkan peningkatan power dan torsi.

All New Honda CRF 450R 2017

Mesin All New Honda CRF 450R 2017 ini menggunakan mesin jenis DOHC dengan kubikasi 449cc berpendingin cairan dengan kompresi tinggi, 13.5:1. Mesin All New Honda CRF 450R 2017 ini juga di dukung oleh teknologi terkini seperti ultra-direct downdraft air intake, steeper valve angle yang dilengkapi dengan sistem pembuangan twin exhaust system dengan smoother routing. Lebih lanjut sobat bisa baca beberapa spesifikasi mesin dan fitur baru yang dibawa oleh All New Honda CRF 450R 2017 dibawah ini sob..

Downdraft Fuel Injection
Penggunaan downdraft intake tract dan FI body membantu meningkatkan power keduanya serta menjadikan penyemprotan BBM dari Injektor keruang bakar ebih presisi. Inilah alasan mengapa All New Honda CRF 450R 2017 menawarkan power dan torsi yang besar..

New Cylinder Head Layout

This year the new 2017 CRF450R uses a new “in-finger” rocker design. The Unicam cylinder head remains the most efficient in the MX world, giving you the design and performance of a double-overhead-cam layout but the compactness of a single-overhead-cam design.

Updated Twin-Muffler Exhaust System
Knalpot yang kini digunakan pada All New Honda CRF 450R 2017 kini lebih kompak dan diposisikan lebih dekat dna rendah ketengah rangka/frame untuk lebih meringankan beban knalpot pada area belakang dan lebih memperberat motor dibagian tengah guna meningkatkan handlingnya..

Electric-Start Option
Untuk sistem starternya, All New Honda CRF 450R 2017 ini juga hadir dengan menggunakan "kit" elektrik starter yang dijual terpisah, jadi tinggal pijit itu mesin langsung nyala..he he.

Elektrik starter All New Honda CRF 450R 2017 yang dijual terpisah

Engine Mode
All New Honda CRF 450R 2017 ini juga dilengkapi dengan Engine Mode Select Button yang berguna untuk memungkinkan rider mengatur karakter dari power delivery mesin dengan hanya menekan jempol saja untuk memilih mode standard, smooth atau aggressive tergantung kondisi track yang sedang dihadapi..

Untuk rangkanya, All New Honda CRF 450R 2017 ini menggunakan rangka dari hasil pengembangan geometri baru yang menghasilkan konsentrasi lebih, serta memaksimalkan stabilitas dan meningkatkan kinerja motor saat menikung. Rangka aluminium yang digunakan di All New Honda CRF 450R 2017 ini juga memiliki berat yang ringan sob..

Rangka All New Honda CRF 450R 2017

Lanjut ke ban, ban yang digunakan oleh All New Honda CRF 450R 2017 ini menggunakan ban dari pabrikan Dunlop dengan nama Dunlop Geomax MX3S. BTW nih sob, All New Honda CRF 450R 2017 adalah motorcross pertama yang diproduksi secara masal menggunakan tangki BBM dari bahan titanium yang ringan dan kuat..weleh weleh..

Untuk suspensinya, All New Honda CRF 450R 2017 ini menggunakan suspensi depan jenis USD dari SHOWA dengan ukuran 49mm dengan fitur rebound dan compression damping yang bisa diatur. Dan untuk suspensi belakang menggunakan jenis Pro-Link single shock dari SHOWA yang juga bisa diatur tingkat spring preload, rebound dan compression damping nya..

All New Honda CRF 450R 2017 ini hanya tersedia dalam 1 pilihan warna saja sob, yaitu warna merah. Dan akan tersedia atau akan dijual pada bulan Oktober tahun 2016 ini.

Last, All New Honda CRF 450R 2017 ini memang lumayan syerem sob.. bentuknya gahar dan jangkung plus punya mesin yang terbilang ngeri pula. Mungkin sobat sekalian ada yang tetrarik dengan All New Honda CRF 450R 2017 ini ? he he he tunggu sampai sobat membaca lebih lanjut tentang All New Honda CRF 450RX 2017 diposting selanjutnya.. mungkin bakalan lebih tertarik sama yang RX. Smeoga berguna dan wassalam.. (www.sobatmotor.com)

Spesifikasi All New Honda CRF 450R 2017 :

ENGINE
Engine Type : 449cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke : 96mm x 62.1mm
Compression Ratio : 13.5:1
Valve Train : Unicam® four-valve; 38mm intake, titanium; 31mm exhaust, Steel
Induction : Programmed Fuel Injection (PGM-FI), 46mm downdraft throttle body
Ignition : Fully transistorized with electronic advance

DRIVE TRAIN
Transmission : Close-ratio five-speed
Final Drive : #520 Chain; 13T/49T

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension : 49mm inverted Showa fork with rebound and compression damping adjustability; 12.0 inches of travel
Rear Suspension : Pro-Link® Showa single shock with adjustable spring preload, rebound and compression damping adjustability; 12.3 inches of travel
Front Brake : Single 260mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake : Single 240mm disc
Front Tire : Dunlop MX3S 90/100-21
Rear Tire : Dunlop MX3S 120/80-19

DIMENSIONS
Wheelbase : 58.3 inches
Rake : 27° 22' (Caster Angle)
Trail : 116mm (4.6 inches)
Seat Height : 37.8 inches
Ground Clearance : 12.9 inches
Fuel Capacity : 1.6 gallons
Curb Weight :243 lbs (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel—ready to ride.)

.