Nah sob, kemarin SM baru saja mengganti karet damper untuk tromol belakang si Jupe. Karet damperyang berfungsi sebagai
bantalan penggerak antara gear belakang dengan tromol / pelak belakang ini sudah minta diganti sob..
Dan kalau karet damper ini sudah minta ganti, maka ciri cirinya gear belakang akan bergerak lebih cepat / bergerak deluan dari tromol / velgnya. Ini menandakan karet damper sudah renggang dan ciut, jadi harus diganti..demi kenyamanan berakselerasi 😁.
Dan beberapa waktu yang lalu SM sempat mengganti karet damper ini sob, karna karet damper buatan Yamaha asli lagi habis, maka Sm mampir ketoko sparepart terdekat. Dan membeli karet damper dengan merk Ic”idai kalau gak salah ya..Sm juga lupa lupa ingat. Harga karet damper ini hanya 15 ribu saja sob, hanya lebih murah sedikit saja dari harga karet damper Yamaha ori yang dijual 22 ribu rupiah..
Dan kalau karet damper ini sudah minta ganti, maka ciri cirinya gear belakang akan bergerak lebih cepat / bergerak deluan dari tromol / velgnya. Ini menandakan karet damper sudah renggang dan ciut, jadi harus diganti..demi kenyamanan berakselerasi 😁.
Dan beberapa waktu yang lalu SM sempat mengganti karet damper ini sob, karna karet damper buatan Yamaha asli lagi habis, maka Sm mampir ketoko sparepart terdekat. Dan membeli karet damper dengan merk Ic”idai kalau gak salah ya..Sm juga lupa lupa ingat. Harga karet damper ini hanya 15 ribu saja sob, hanya lebih murah sedikit saja dari harga karet damper Yamaha ori yang dijual 22 ribu rupiah..
Dan selang beberapa bulan
kemudian, SM merasakan disaat SM membuka
gas secara spontan (waktu mau mendahului) ada bunyi “clek” dan terciptanya
renggang waktu antara putaran gas SM dan akselerasi..
Awalnya SM mengira ini rantainya
yang kendor, setelah rantai si Jupe dikencengin, gejala diatas masih timbul
sob. Dan iseng, SM memutar roda belakang dan secara bersamaan menahan gear
belakang agar tak bergerak. Dan hasilnya.. roda belakangnya berputar deluan daripada gear belakangnya 😅..wehh.
Ini berarti.. karet damper yang
SM baru ganti belum lama ini sudah keok dan menyerah. Oke.. SM kira awalnya
karet ini menciut seperti karet damper ori Jupe dulu yang. Tapi setelah SM buka
tromol dan gear belakang.. barulah SM tau kalau karet damper tersebut bukan
hanya menciut tapi juga hancur sob.. weleh weleh weleh..perasaan si Jupe
gapernah SM ajak jemping jemping.. 😂
Last, kini karet damper gear
bekalang si Jupe sudah SM ganti dengan yang ori Yamaha sob. Dan kini si Jupe
sudah gak ngeelaag lagi ketika dipuntir gasnya. Okelah sob, dari sini SM bias mengambil
pelajaran untuk sebisa mungkin menggunakan spareparts bawaan pabrikan 😆. Ingat
sob, ada harga ada rupa he he he. Semoga berguna dan wasslam.. (www.sobatmotor.com)
Karet tromol / karet damper KW yang rusak |
Karet tromol / karet damper Original asli Yamaha yang baru diganti |