Mengusung konsep "Smart and Sophisticated" Yamaha Mio S ini membawa beberapa perubahan seperti dibawah ini sob :
Desain Lebih Elegan
Dengan bodi yang ramping membuat berkendara makin lincah. Desain bodi
yang dinamis sangat mendukung untuk berkendara di padatnya lalu lintas
perkotaan. Dengan bodi ramping terlihat lebih elegan dan stylish. Cocok
dengan tagline Mio S Tubeless & Ban Lebar "It's My Style".
Fitur Baru
Mio S menjadi pionir di kelas skutik entry
level yang menggunakan lampu LED Headlight. Dengan bodi yang ramping
dikombinasikan dengan lampu depan LED dan desain bernuansa berlian,
berkendara makin terlihat elegan dan stylish.
Dengan ruang kaki yang lebih lebar, mendukung aktivitas anak muda
aktif. Mio S juga dilengkapi kait barang yang
bisa dilipat sehingga lebih praktis dan berkelas. Ditambah speedometer
sederhana dan atraktif membuat Mio S lebih pas
digunakan untuk aktivitas sehari-hari.
Mio S juga dibekali fitur canggih Answer
Back System (ABS) yang memudahkan pemilik motor mencari motornya saat di
parkiran. Cukup dengan menekan tombolnya satu kali maka alarm berbunyi
dan pengendara akan tahu posisi motor. Dilengkapi pula dengan lampu
hazard untuk memberi tanda dalam situasi darurat.
Lebih Irit
Mengusung mesin Blue Core 125cc yang telah terbukti efisien,
bertenaga handal membuat Mio S jadi
pilihan tepat berkendara. Bahkan mengendarai Mio jadi semakin nyaman dan stabil karena menggunakan ban tubeless dan
tapak lebar (ban depan 80/80 – 14 dan ban belakang 100/70 – 14).
Last, untuk harganya Yamaha Mio S ini dijual dengan harga Rp 15.750.000 OTR Jakarta. Dan untuk pilihan warnanya, Yamaha Mio S ini hadir dengan 4 pilihan warna yaitu Special
Green, Smart White, Spirit Red dan Strong Black. Gimana sob ? bemrinat memboyong generasi terbaru dari Mio ini kerumah ? (www.sobatmotor.com)
Spesifikasi Mio S Tubeless & Ban Lebar
Dimensi
P X L X T : 1870 X 685 X 1060 (mm)
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 750 mm
Berat isi : 94 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L
Rangka
Tipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80-14M/C 43P – Tubeless
Ban belakang : 100/70-14M/C 51P – Tubeless
Mesin
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder : Single cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Volume silinder : 125 cc
Daya maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Wet sump
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Dry, centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V
Tipe busi : CR6HSA
Spesifikasi Mio S Tubeless & Ban Lebar
Dimensi
P X L X T : 1870 X 685 X 1060 (mm)
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 750 mm
Berat isi : 94 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L
Rangka
Tipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80-14M/C 43P – Tubeless
Ban belakang : 100/70-14M/C 51P – Tubeless
Mesin
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder : Single cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Volume silinder : 125 cc
Daya maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Wet sump
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Dry, centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V
Tipe busi : CR6HSA
Tidak ada komentar:
Posting Komentar