WSBK : Menang 2 seri berturut-turut, RPM Ducati V4R akan disunat ?

Nah sob, seperti judul di atas, tim Ducati di WSBK berhasil menyabet kemenangan telak di 2 seri berturut-turut. Alvaro Bautista dengan Du...

WSBK : Menang 2 seri berturut-turut, RPM Ducati V4R akan disunat ?
Nah sob, seperti judul di atas, tim Ducati di WSBK berhasil menyabet kemenangan telak di 2 seri berturut-turut. Alvaro Bautista dengan Ducati V4R memang seakan terlalu tangguh dan sangat dominan dengan menyapu bersih 6 kemenangan berturut-turut.

Dengan kemenangannya ini, Alvaro Bautista berhasil mengumpulkan 124 Poin sob. Dan di tahun perdana Ducati V4R turun di ajang WSBK ini memang ada beberapa penghususan yang diberikan untuk Ducati V4R ini.

Misalnya dengan rev limit / kitiran RPM yang boleh menyentuh angka 16.000. Dan karna Ducati V4R ini berhasil menang terus di 2 seri, maka ada wacana untuk segera menyunat RPM Ducati V4R ini sob.

Perihal ini, Sporting Director WSBK Gregorio Lavilla yang di wawancarai oleh GPOne.com angkat suara. Dimana pihak penyelenggara mengakui sangat terkejut dengan dominasi yang ditimbulkan oleh Ducati yang begitu mencolok. Alvaro Bautista dengan Ducati V4R nya finish dengan gap waktu yang sangat jauh dari rider dibelakangnya.

Bahkan Jonathan Rea dengan Kawasaki Ninja ZX10RRnya yang digdaya dimusim lalu juga terlihat melempem menghadapi Alvaro Bautista dengan Ducati V4Rnya sob..weleh weleh kenceng bener. Berikut pernyataan Gregorio Lavilla yang di wawancarai oleh GPOne.com :
"Ducati memiliki terlalu banyak keuntungan. Itu harus dibatasi. Regulasi kejuaraan sudah ditulis. Kami perlu membatasi RPM atau menambahkan pada paket selanjutnya. Setahun yang lalu, semua orang mengatakan bahwa Rea selalu menang, tapi sekarang Bautista. (Candanya). Aku percaya skenario Kejuaraan telah berubah setelah dua balapan pertama ini. Bahkan jika dari awal sekalipun, kami harus menghindari evaluasi yang terburu-buru. Tentu saja, seperti yang telah kita lihat, semua telah maju berubah, aku ulangi kami hanya berada di balapan kedua"
"Tentu saja, aku tidak bisa menyangkalnya. Aku terkejut, seperti halnya para penggemar, pakar, dan juga Ducati sendiri"
"Aku pikir kami perlu menyelesaikan masalah ini. Dorna tidak di sini untuk menentukan atau mengatur mereka yang menang. Memang benar bahwa Bautista mendominasi, tetapi kami masih melewati balapan kedua. Tidak ada yang memiliki bola kristal untuk memprediksi apa yang akan terjadi di Aragon dan seterusnya. Selain itu, hanya ada satu Ducati yang menang saat ini, karena yang lain menderita"
"Aku ingin memberimu sebuah contoh. Tahun lalu, kami membatasi RPM Kawasaki sebelum dimulainya Kejuaraan, kemudian kami berhenti melakukan intervensi, meskipun Rea mendominasi sepanjang seri. Motornya selalu menang, di setiap trek, tetapi bagaimana dengan ZX-10RR lainnya? Dan yang aku dengar hanyalah RPM. Tentu saja, itu penting, tetapi mereka tidak merevolusi motor. Dengan RPM lebih sedikit, ternyata Kawasaki membalap lebih cepat daripada di MotoGP di Jerez (Bisa kita lihat saat Test Kawasaki bisa lebih cepat dari MotoGP). Juga, track lain yang tidak hanya terdiri dari straight"
"Kami harus tetap melihat. Seperti yang kau tahu, ada perusahaan di luar Dorna yang beroperasi dengan menghitung algoritma, yang didasarkan pada beberapa faktor, seperti kemenangan dan kesenjangan selama perlombaan. Setelah kami menganalisis data ini, kami akan melihat bagaimana kami harus bersikap"
"Tahun ini, aku pikir kami telah melihat investasi besar yang dilakukan oleh produsen, dan aku pikir itu luar biasa bagi rider, jika dibandingkan dengan masa lalu. Ada ban yang berbeda, dan kita bahkan tidak bisa melakukan intervensi terhadap peraturan tersebut. Terlepas dari penjelasan singkat ini, jika semua pabrikan memutuskan untuk meluncurkan replika MotoGP di pasaran, itu akan menjadi strategi penjualan komersial baru, dan kami harus siap untuk menyambutnya"
"Kami sudah membahas ini dengan MotoGP. Jika motor standar menyediakannya, kami tentu tidak bisa melarang mereka. Aku pikir setiap pembalap di grid adalah pemenang potensial. Jika dia adalah pembalap yang penting, trek akan memberi tahu, seperti biasa. Bautista tentu saja merupakan talenta yang hebat, mengingat dia berasal dari Kejuaraan dengan level terbaik dari seluruh dunia (MotoGP)"
Last, kemenangan berturut-turut Alvaro Bautista dengan Ducati V4Rnya ini memang banyak mengejutkan semua pihak, termasuk pihak Ducati sendiri sob haha. Dan BTW selisih waktu finish Alvaro Bautista (Ducati V4Rnya) dengan rider dibelakangnya sekitar 10 sampai 14 detik sob, ngeri juga ya.. (www.sobatmotor.com)

COMMENTS

Name

1290 Super Duke GT,1,1290 Super Duke R,1,1299 Panigale R Final Edition,1,1299 Superlega,1,150 RX,1,250 EXC TPI,2,250ns,1,300 EXC TPI,2,899 Panigale,1,959 Panigale,2,Action Cam,1,ADV-150,2,Aerox 155,2,Aerox 155 VVA,1,Agenda,1,AHM,7,Alex Lowes,1,All New CB150R StreetFire,14,All New CB150R StreetFire Special Edition,5,All New CBR 150R,29,All New CBR 150R 2016,13,All New CBR 250R,8,All New CRF450R,2,All New CRF450RX,1,All New Honda Beat CBS ISS 2016,2,All New Honda CBR250RR,24,All New Scoopy FI,1,All New Soul GT 125 Blue Core,1,All New Supra GTR 150,6,All New Suzuki Satria F150,12,All New Vario 150 2018,1,All New Vixion,4,All New Vixion R,8,Apache 310RR,1,Apparel,2,Aprilia,7,Astra Honda Motor,24,Astra Otoparts,1,BAJAJ,3,Balada Mudik 2017,1,Beat,6,Beat POP eSP,6,Beat Street,1,Blue Core,1,BMW Motorrad,8,Bridgestone,1,Byson FI,1,Casey Stoner,1,Catalunya,1,CB 150R,15,CB 150R Facelift,2,CB1000R,1,CB125R,1,CB150 Verza,1,CB150R Exmotion,3,CB150SS Racer,1,CB190X,1,CB300R,1,CBR 1000RR,3,CBR 1000RR SP,2,CBR 150R,17,CBR 150R Lokal,2,CBR 250R,3,CBR 250RR,3,CBR 350RR,1,CBR 600RR,1,CBR 600RR 2016,1,CBR1000RR Fireblade 2017,4,Chainlube,2,CMX500 Rebel,1,Combustion Concept,1,CRF150L,11,CRF250 Rally,1,Cross 250 ESF,1,CS 1,1,Desmosedici GP16,2,Dhani Pedrosa,1,Dollar Amerika,1,Ducati,50,Duke 250,1,Duke 390,1,Duke 690,1,Duke125,1,EICMA,6,EICMA 2015,2,Estrella 250,1,EURO 4,1,Exciter 150 FI,1,Fino FI,1,Flashback,1,FZ V3,1,FZ25,1,Genio 110,2,Gixxer,2,Gixxer 155,4,Gixxer SF,3,GoJek,1,Gold Wing,1,GoPro,1,GSX 150R,5,GSX-150 Bandit,2,GSX-250R,3,GSX-R1000 2017,1,GSX-R125,2,GSX-R150,24,GSX-R250,3,GSX-R600,1,GSX-RR,5,GSX-S150,14,Harga BBM,2,Harley Davidson,3,Hayabusa,1,Helm,3,Hiburan,1,HJC,2,Honda,258,Honda Dream Cup 2017,2,Honda Dream Cup 2018,1,HOT,1,HP4 Race,2,Husni-Sobatmotor,2,Husqvarna,2,Husqvarna 701 Cafe Racer,1,IIMS,3,Inazuma,1,Info,3,Insiden,1,Intermezo,1,Jacket,1,Jupiter MX 150 King,4,Kawasaki,122,Kemungkinan,3,KIT GP-9,1,KIT Motor Multiguna,1,KLX150,1,KLX150BF,2,Konsumsi BBM,2,KTM,26,KTM Indonesia,1,Lexi 125,4,M-SLAZ,2,Marc Marquez,2,Megelli,3,Michelins,3,Minerva,4,Mio S,1,Mio Z 125,1,MMX 500,2,Modifikasi,38,Monster 1200R,3,Moto GP 2013,8,Moto2,1,Motocross,1,MotoGP,220,MotoGP 2014,1,MotoGP 2015,29,MotoGP 2016,46,MotoGP 2017,77,MotoGP 2018,8,MotoGP 2019,22,Motor Baru,255,MT 125,1,MT-09,1,MT-09 Street Rally,1,MT-10,1,MT-15,7,MT-25,4,MT15,4,MV Agusta,6,MV Agusta F3 800 ABS,2,MX King,1,MX-GP,1,New,1,New Brutale 800,1,New CB150R,2,New Megapro FI,2,New Mio 125 M3,4,New Ninja ZX-10R 2019,1,New Ninja ZX-6R 2019,1,New NinjaZX-10R 2016,3,New Panigale V4,3,New Panigale V4 S,1,New Revo FI,1,New Satria F150,12,New Scoopy FI,1,New Vixion Advance,3,New Yamaha Vixion,34,New Yamaha Vixion Advance,4,New Yamaha Vixion Facelift 2015,3,Nex II,1,Next CBR 250R,1,NHK,1,Nicky Hayden,5,Ninja 150R,6,Ninja 150RR,20,Ninja 150RR SE,1,Ninja 150RR Special Edition,1,Ninja 150SS,6,Ninja 250 FI SE NASSERT-BEET,1,Ninja 250FI,17,Ninja 250FI 2018,3,Ninja 250RR,10,Ninja 250SL,4,Ninja 300FI,4,Ninja H2,17,Ninja H2 Carbon,2,Ninja H2 SX,1,Ninja H2R,9,Ninja RR Mono,3,Ninja ZX 25R,2,Ninja ZX-10R,4,Ninja ZX-10RR 2017,1,OHLINS,2,Old Vixion,2,On The Road,1,Opini,103,Otomotif,1,Pameran Otomotif Medan,1,Panigale S 1299 Anniversario,1,Parts,1,Pertamax Plus,1,Pertamax Turbo,2,Pertamina,1,Photo gallery,24,Pierobon,1,Pikson,12,Polling,2,Press Release,19,Pricelist,3,Promo,1,PT Piaggio Indonesia,1,Pulsar 200NS,7,Pulsar RS200,1,Q1,2,Racing,240,RC 250,1,RC16,6,RC16 MotoGP,2,RC213V,3,RC213V-S,9,RC390,3,Recall,4,Restorasi,1,Review,12,Royal Enfield,1,Rupiah,1,RX King,1,Satria FU 150,22,SC Project,2,SHARK,2,Slider,2,Sonic 150 Reborn 2015,3,Sonic 150R,19,Sonic 150R Repsol Edition,2,Sonic reborn,2,Supercharger,2,Supra X 125 FI,2,Supra X 150,3,Suter,2,Suzuki,135,Suzuki Ecstar,4,Suzuki Satria F150 Injeksi,29,SV650 2017,1,Sylvain Guintoli,1,Test ride,6,Thailand,1,Tips,18,Tokyo Motor Show,1,TOP 1 CLASSIC 20W-50 JASO MA2,1,Top 10 Posting 2015,1,Trackback,7,Triumph,2,Turbocharger,1,TVS,1,Valentino Rossi,4,Vario 110 eSP,1,Vario 110 FI,1,Vario 125,1,Vario 125Fi CBS ISS,1,Vario 150,3,Vega Force,1,Ver,3,Verza 150,2,Viar,6,Victory,1,W175,4,Winner 150,1,World SSP300,1,WR 250R,1,WSBK,23,WSS,1,X80R,1,Xabre 150,6,Xeon GT 125,3,XSR700 ABS,1,Yamaha,276,Yamaha New Vixion facelift 2015,2,Yamaha Vixion,1,Young Machine,1,YZF M1,2,YZF R1,7,YZF R1 2015,5,YZF R1-M,3,YZF R1-S,1,YZF R125,3,YZF R15,44,YZF R15 V1,1,YZF R15 V2,9,YZF R15 V3,26,YZF R15-S,3,YZF R25,25,YZF R25 ABS,3,YZF R3,6,YZF R6,1,YZF R6 2017,2,YZR M1,2,Z1000 R Edition,1,Z250SL,1,Z900RS,2,ZX-10R,1,ZX14R,1,
ltr
item
Sobatmotor.com: WSBK : Menang 2 seri berturut-turut, RPM Ducati V4R akan disunat ?
WSBK : Menang 2 seri berturut-turut, RPM Ducati V4R akan disunat ?
https://4.bp.blogspot.com/-Us9XrTk7h4o/XJCqWSFrObI/AAAAAAAAE0I/zb9MfGjFPBkKV6gPUtKprw7vVsxqUZ--ACLcBGAs/s1600/ds%2B%2528Medium%2529.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-Us9XrTk7h4o/XJCqWSFrObI/AAAAAAAAE0I/zb9MfGjFPBkKV6gPUtKprw7vVsxqUZ--ACLcBGAs/s72-c/ds%2B%2528Medium%2529.jpg
Sobatmotor.com
https://www.sobatmotor.com/2019/03/wsbk-menang-2-seri-berturut-turut-rpm-ducati-v4r-akan-disunat.html
https://www.sobatmotor.com/
https://www.sobatmotor.com/
https://www.sobatmotor.com/2019/03/wsbk-menang-2-seri-berturut-turut-rpm-ducati-v4r-akan-disunat.html
true
626557440879438861
UTF-8