New Ninja ZX-10R 2019 ini mendapatkan beberapa update yang membuat motor jadi lebih beringas bandingkan dengan New Ninja ZX-10R generasi sebelumnya. Salah satu komponen yang mendapatkan update adalah penggunaan connecting rod yang kini menggunakan bahan Titanium yang akan membuat mesin New Ninja ZX-10R 2019 mampu meraung lebih tinggi dibandingkan mesin New Ninja ZX-10R sebelumnya sob.
Dan berkat penggunaan connecting rod berbahan Titanium ini power New Ninja ZX-10R 2019 bisa naik 3 HP dan tembus 201 HP. Lebih besar dari power New Ninja ZX-10R sebelumnya yang hanya ada di kisaran 198 HP.
Secara garis besar, beberapa perubahan yang di aplikasikan oleh Kawasaki untuk New Ninja ZX-10R 2019 ini adalah sebagai berikut sob :
- Peningkatan handling dengan hadirnya electronic suspension (RR).
- Pembaharuan pada bagian valve dengan tujuan mengurangi 20% beban komponen.
- Profil cam lebih agresif.
- Penggantian material besi pada bagian connecting Rod dengan Titanium (bobot komponen Titanium ini lebih ringan 102 gram dibandingkan dengan komponen sebelumnya).
- Peningkatan putaran mesin atas 600 RPM lebih tinggi dari New Ninja ZX-10R sebelumnya.
- Pembaharuan pada bagian crankshaft dengan tujuan meningkatkan respon engine.
- Hadirnya fitur dual Direction quickshifter (upshift dan downshift) diatas 2500 RPM.
- Cat jenis self healing highly durable paint (SE dan RR) yang menggunakan coating spesial perpaduan antara lunak dan keras sehingga diklaim mampu menghilangkan baret kecil.
Last, untuk New Ninja ZX-10RR 2019 hanya dijual sebanyak 500 unit saja sob. Dan unutk tipe ini sudah dibekali dengan velg dari Marchesini dan singel seat, jadi gabisa untuk boncengan ya hehe namanya juga motor kencang. Untuk harganya sendiri, Kawasaki Eropa masih belum membeberkan berapa harga jual untuk New Ninja ZX-10R 2019 ini. Okelah sob, gimana ? berminat ? (www.sobatmotor.com)
New Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 versi STD
Tidak ada komentar:
Posting Komentar